Archive for 19 de marzo de 2013

Biodiésel de Pirolisis de plástico

Una de las lacras de nuestro tiempo es la eliminación de envases plásticos, y la otra el consumo de combustible fósil cuyas reservas estamos agotando. Este método de obtención de diésel parece dar solución a estos dos problemas.

19 de marzo de 2013 at 23:43 Deja un comentario

Produce tu propio diesel en casa por 4 euros cada 20 litros

En lugar de obstruir los desagües y herir depuradoras de aguas residuales, sabes que con el aceite de cocina usado se podría encender tu coche? Un nuevo dispositivo llamado BioBot 20 diesel hace más fácil reciclar el aceite de cocina y convertirlo en biodiesel, dentro de tu casa.
Cada 20 litros producidos te costaran 4 €.

Leer más: http://www.biobot.org.uk/

19 de marzo de 2013 at 23:34 Deja un comentario

Los Emiratos Árabes Unidos se convertirán en el lider mundial de biodiésel a partir de microalgas

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Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) tienen el potencial de convertirse en un líder mundial en el mercado de biocombustibles de microalgas y esta posicionado para tener un fuerte impacto, indicaron expertos de la industria.

El Masdar Institute of Science and Technology anunció y presentó nuevos detalles sobre el crecimiento y el potencial de exportación de EAU en el mercado de los biocombustibles en base a microalgas a una delegación de la industria y expertos académicos.

Los especialistas en la industria de microalgas fueron delegados de la Algae World Middle East and North Africa (Mena) 2013 que tuvo como objetivo el analizar y evaluar el futuro para la economía impulsada por la microalgas y buscar solución a los diversos desafíos en las tecnologías y modelos de negocios en la región.

“Las microalgas, disponibles en el desierto de EAU, son únicas debido a que sólo se encuentran en EAU y puede soportar cambios amplios de temperatura. También pueden vivir bajos rangos altos de salinidad, uno de los más altos en la actualidad para cualquier especie y pueden ser usados durante todo el año, ofreciendo una amplia estación de cosecha” dijo el Dr. Hector Hernandez, profesor asistente en el programa de ingeniería químicas en el Masdar Institute.

“Las microalgas de EAU y de los desiertos son una área muy novedosa de investigación y estamos trabajando con socios de la industria para identificar sus límites superiores para el crecimiento de las microalgas en EAU” dijo Hernandez.

El costo de producir energía, en la actualidad, se proyecta entre US$ 8 1 20/galon de biocombustible producido en base a microalgas; sin embargo, la últimas tecnologías y los esquemas de co-producción, junto con nuevos proyectos de producción están haciendo que le costo global de la producción de biocombustibles en base a microalgas sea un negocio rentable.

Los esquemas de producción rentables se esperá que se alcancen en los próximos tres a cuatro años.

Los biocombustibles como un negocio comercial están en la fase de implementación y crecimiento. En EEUU, el tamaño de la inversión del capital en tecnologías limpias, de las cuales los biocombustibles son un componente importante fue de más de US$6 billones o alrededor del 23% de todo el capital invertido durante los años 2001-2012.

Se proyecta que el mercado mundial para biocombustibles alcanzará los US$139 millones para el 2021, según un informe reciente de Clean Edge Inc.

19 de marzo de 2013 at 22:55 Deja un comentario

Carbonización hidrotermal para transformar la biomasa – Ingelia

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Una firma valenciana desarrolla en Náquera una planta de biomasa pionera por la ausencia de CO2 y otros residuos contaminantes.

Ingelia ha logrado optimizar al máximo el desarrollo tecnologico de la Carbonización Hidrotermal (HTC) de biomasa. Dedicada a las energías renovables, su objetivo es llevar a cabo tecnologías eficientes y rentables gracias al aprovechamiento energético de materia orgánica. El principal factor diferenciador del trabajo de esta compañía es anticipación en el sector. «Nuestro proyecto es el primer desarrollo industrial con esta tecnologia. No hay otra industria en España o en el extranjero que su nivel de desarrollo esté tan avanzado», afirma la consejera delegada de la empresa, Marisa Hernández.
En el verano de 2010, Ingelia puso en marcha su planta para la obtención de biocombustible a partir de productos orgánicos como los restos de jardinería. «Somos pioneros. Nuestra planta situada en Náquera es una de las primeras puesta en marcha en todo el mundo», explica Marisa Hernández. Un modo de contribuir al medio ambiente gracias a la reutilización de restos vegetales procedentes de podas, jardinería, agricultura y la limpieza municipal del municipio en la que está ubicada la planta HTC.
El uso del biocarbono amplía en gran medida las posibilidades de producir energía porque utiliza cualquier materia prima. «Es un desarrollo muy interesante, cuanto mas trabajas en él, más te gusta. Estoy convencida de que es el futuro», asegura la consejera delegada de Ingelia.

Las posibilidades del biocombustible
Tiene grandes ventajas en comparación con el carbón tradicional. En primer lugar, el carbón biológico tiene un bajo contenido de azufre y cloro —compuestos corrosivos y contaminantes— gracias al tratamiento hidrotermal. Asimismo, es un elemento hidrófono, pues disminuye los costes logísticos porque no absorve la humedad. Tal como dice la consejera delegada, «el biocombustible disminuye la dependencia energética del exterior». Esto se debe a que «las tecnologías de hoy no pueden garantidurante veinte años la cantidad de materia prima necesaria, pues depende n de los cultivos o las subidas de precio». En cambio, con la tecnología HTC, el producto final siempre será el mismo independiente del tipo de materia orgánica de entrada.
El sector del tratamiento de biomasa es «un mercado en auge, en España y Europa se esta apostando mucho por el medio ambiente». Los proyectos que usan biocombustible tienen una tasa nula de dióxido de carbono —llamado, también, ciclo neutro de CO2—. Además, los precios «son más competitivos que los fósiles» y los sistemas industriales están totalmente automatizados, por lo que el proceso es igual de cómodo que el del carbón tradicional.
Ingelia colaboró durante dos años con Max Planck, una red de institutos de investigación científica en Alemania. A partir de los resultados de la investigación química, trasladaron el diseño industrial a la práctica. Actualmente, la empresa obtuvo dos patentes en España por el diseño de la planta HTC y ahora «se está tramitando el patentado internacional».
Hoy en día, trabajan en varios proyectos nacionales e internacionales, entre ellos Reino Unido, Dinamarca, Francia y Holanda. La finalidad es dar a conocer e incentivar la tecnología de carbonización hidrotermal como solución para el aprovechamiento energético de la biomasa.

Leer más: ingelia

19 de marzo de 2013 at 22:36 Deja un comentario

Tierras raras, la próxima guerra por el control de la tecnología

Tierras raras, la próxima guerra por el control de la tecnología

El teléfono inteligente con el que hablamos, la tableta que engorda las cuentas de Apple, la pantalla plana en la que ayer vimos el Real Madrid-CSKA de Moscú o las turbinas de energía eólica tienen un corazón tan poderoso como escaso. Detrás de esa finísima tecnología hay diecisiete elementos químicos extraídos de minerales conocidos como tierras raras. En ese nombre poético anida la explicación: elementos difíciles de extraer y a la vez esenciales en la economía digital.

Son diecisiete elementos que hacen funcionar los nuevos dispositivos digitales, los coches híbridos, las pantallas de rayos X, los imanes más potentes. Sus nombres quizá le suenen a chino, nunca mejor dicho. Son escandio, itrio y el grupo de los lantánidos (lantano, cerio, praseodimio, neodimio, prometio, samario, europio, gadolinio, terbio, disprosio, holmio, erbio, tulio, iterbio y lutecio), y se esconden en piedras de bastnasita, didimio, monacita y loparita.

19 de marzo de 2013 at 12:22 Deja un comentario

Diésel a partir de plástico.

Las bolsas y envases de plástico en breve estarán en el depósito de nuestro vehículo como diésel gasolina o queroseno.

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El material que generalmente llamamos plástico es una sustancia sintética, un polímero fabricado a base de derivados del petróleo. Los polímeros no siempre son sintéticos, existe la seda, la celulosa, la goma, e incluso proteínas esenciales para la vida que también son polímeros. Se trata de macromoléculas, es decir moléculas compuestas de otra gran cantidad de estructura moleculares menores que son todas iguales, lo que le termina dando una cierta elasticidad al compuesto que forman. Por eso suelen ser tan apreciados, y es la razón por la cual se producen de forma sintética en grandes cantidades.

Según la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos ( EPA ), nada más que allí en el país del norte se desechan unas 48 mil millones de toneladas de plásticos al año, de las cuales apenas el siete por ciento se recicla. Gran cantidad de esas toneladas pueden y deberían ser recicladas, pero otra cantidad importante no, ya sea por el tipo de plástico que es, o porque invariablemente están contaminadas como para ir al reciclaje. Esa fracción, podría convertirse en combustible perfectamente apto para funcionar en cualquier motor a combustión.

La técnica se llama pirolisis, y ya está siendo utilizada por varias empresas en diversas partes del mundo para producir petróleo crudo sintético o incluso diesel listo para usarse. Una de esas empresas, Cynar , ubicada a las afueras de Dublín, Irlanda, dice que podría convertir cada tonelada de plásticos de desperdicios en 660litros de diesel, 190 litros de gasolina y 95 de kerosene. La técnica consiste en conseguir el plástico no reciclable antes de que sea desechado en los basurales, construyen fardos gigantes luego los trituran en miles de trozos diminutos, para arrojarlos finalmente a una enorme caldera, alimentada con nitrógeno en vez de oxígeno, y se la calienta en vacío.

A través de este proceso, el plástico es transformado en gas, luego condensado en líquido, que es filtrado y limpiado de contaminantes, incluyendo tintas y ácidos. Así el plástico sólido, vuelve a descomponerse en sus átomos de carbono para formar esta vez hidrocarburos, petróleo, de los cuales había partido en un principio.

Cynar construyo 10 de esas plantas en Gran Bretaña, Canadá y en Estados Unidos para finales de 2012. En Portland, Estados Unidos, hay otra firma, Agilyx , que tiene funcionando una planta de demostración que transforma plástico de desechos en petróleo crudo, que luego venden a una refinería de Seattle. Hasta la fecha han producido 170 toneladas de petróleo que no requirió ser extraído del suelo o importado.

Como esas hay más de 20 empresas en todo el mundo intentando lo mismo. Lo difícil es escalar el sistema para lidiar con millones de toneladas de desechos plásticos. Por ahora, con los costos altos dado el bajo volumen, el petróleo crudo hecho a base de plástico de desecho cuesta 20 centavos de dólar el litro, mientras que el diesel listo para usarse hecho con el mismo método cuesta 33 centavos el litro. Son montos muy competitivos.

Si bien tenemos todavía petróleo para unos 50 años (como mínimo), su combustión está elevando la concentración de CO2 en la atmosfera año a año tal como se puede ver en el gráfico del observatorio en Mauna Loa . Tenemos que ingresar paulatinamente a una economíacero carbono. Igualmente, aplicar estos sistemas de reutilización de plásticos son beneficiosos dadas las emisiones propias del proceso de extracción y refinamiento del petróleo. Queda por calcularse la huella de carbono asociada a este proceso transformativo pero intuitivamente parece dificil que sea mayor a colocar una plataforma en el medio del mar o realizar pozos de 1500m de profundidad y operar bombas las 24hs del día.

19 de marzo de 2013 at 11:36 Deja un comentario


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